岭击毁日军铁甲车 作品描述: 1933年3月15日,在吉海铁路工人协助下

吉海铁路总站旧址

钢轮铁骨,吉长铁路的曲折历史如今看来虽充满了无奈,但吉海铁路的修筑

吉海铁路旧址与吉林市满族博物馆

吉海铁路

在奉海铁路建设的同时,1926年11月,吉林省决议自筑吉海铁路

又延长了沈海路及其支线,完成了呼海线北段至吉海线的全部铺垫工程等

提到文艺首先要要说说车站的历史,这是一座始建于192

1921～1930年的10年内,东北地方政府以地方拨款修建了沈海,呼海,吉海

我知道的关于吉海铁路朝阳镇火车站机车库的事都是听老一辈讲的

吉林西站张作相主持修建的吉海铁路总站

国家重点文物保护单位吉海铁路总站旧址

吉海铁路与吉海铁路总站

追忆1928年的吉海铁路总站——最文艺范的吉林西站

吉林铁路人永远的痛吉林铁路局辖多个分局曾是全村人的骄傲

吉海铁路总站旧址

东北铁路的垄断,自筹资金,自行设计,自行组织施工修建了吉海铁路总站

全国重点文物

起初,北山站是吉林省第一条自建铁路——吉海铁路(今沈吉线的一段)上

冰雪热之后,这座城市打出文脉牌 看冰雪旅游名城吉林市如何打造

中国10大最迷人的火车站,阿尔山站领衔,青岛站和浦口站入选

吉海铁路吉林西站,德式风格,不输给德国人修建的老济南车站!

东北第一个中国人自建铁路的火车站,由林徽因设计,有90多年历史

吉海铁路总站旧址

吉海铁路总站旧址

王力:吉海铁路总站站舍设计师考辨

「兴安岭铁路隧道与螺旋展线」

王力:吉海铁路总站站舍设计师考辨

吉海铁路总站旧址

「兴安岭铁路隧道与螺旋展线」