前悬挂形式

前悬挂形式

技术贴,专门谈悬挂,轰八的好不好,看了便知,图慢慢上,先上文字

不再硬颠吵 本田十代雅阁底盘解析

图:多连杆后悬挂示示意图 其实翻来覆去,悬架设计就是在三维空间里玩

结构简单,质量轻,成本较低是麦弗逊式独立悬架的优点

前桥和前悬架的拆装与检修

第十代雅阁的前悬挂采用的是这个级别比较常见的麦弗逊式独立悬

雅阁悬架类型( 雅阁悬架类型有几种 )

全新对局天籁vs雅阁vs凯美瑞底盘对比

不再硬颠吵 本田十代雅阁底盘解析

后悬挂形式

第十代雅阁,最不值得购买的一代本田中型车?对比下八代全清楚了

独立悬架特点:车轮互不干扰,结构略显复杂采用独立悬架的车辆两侧

图7:与竞争对手丰田venza一样,雅阁crosstour也将与第八代雅阁共用

十代本田雅阁底盘拆解看看这辆车结构用料如何

悬挂,其中凯美瑞采用了以往日韩系车型常用的双连杆结构,而雅阁和天籁

雅阁前悬挂采用双横臂独立悬架,从悬挂结构来看,双横臂独立悬架拥有

【图】yg8的前悬挂 大家满足一下

底盘和悬架系统相信大家很早就知道了,第九代美规雅阁在悬架结构上

双叉臂式的悬架以本田雅阁为例,八代的本田雅阁采用的是双叉臂式独立

维修手册

原来在二十五年前四代雅阁,就曾经用过这套后悬挂结构

新雅阁的后副车架其实没有什么变化,都是全框式结构思域同款

雅阁混动vs思铂睿混动同门兄弟混战

这样改雅阁的悬挂?

裙下风采如何?本田十代雅阁之底盘解析

本田雅阁 2011款 20at ex

试驾广汽本田第九代雅阁 推倒重来

红头k20a雅阁提车作业这个标题够不够炫酷