老司机开车40年见证昌都公路蜕变

川藏这条隧道多难修你无法想象

川藏铁路昌都境内控制性工程将于6月开工

隧道,施怀基摄)(大脚印景点,施怀基摄)大概下午六点半,我终于到了昌都

新华视点

次仁平措 摄和平解放70年来,西藏逐步建立起涵盖公路,铁路,航空,管道

川藏铁路已于今年12月初全面开工建设

建设工期将超10年川藏铁路新标段相继开工建设

列车通过桑珠岭隧道 vol2 藏噶隧道

而这条铁路,60%是这样穿山而过的隧道!

川藏铁路隧道总长?

隧道全长2238米,进口海拔4200米,出口海拔4300米

32 ·旅游领域创作者 订阅 众所周知,世界上海拔最高的铁路是青藏铁路

成(都)兰(州)铁路是国家八纵八横高速铁路规划网兰广通道的重要

石头像炮弹一样飞川藏铁路这条隧道多难修你无法想象

图为川藏铁路隧道建设川藏线,并不能够照搬照用青藏线的成熟经验,所以

中铁二十局72年述职报告

川藏铁路到底有多难修建82的路段为隧道盾构机都难以撼动

拉林铁路全线隧道47座,总长216公里,其中10公里以上的特长隧道6座

这是色季拉山隧道进口记者 次旺 摄

这里是川藏铁路嘎拉山隧道出口

骑游陕川藏(西藏篇十五)

川藏铁路拉林段巴玉隧道项目,巴玉隧道被称为世界最危险铁路隧道,施工

川藏铁路大决战打响,3200亿强攻施工禁区,极难工程有多难?

重磅!川藏铁路拉林段嘎拉山隧道全线贯通

西藏最长公路隧道觉巴山隧道主洞成功贯通

川藏铁路拉林段巴玉隧道贯通

嘎隆拉隧道受访者供图

二航造西藏最长公路隧道觉巴山特长隧道贯通

雪域筑丰碑接力写传奇来自世界屋脊的建设者之歌