天生越野利器,humvee c门式桥带你跨越天堑沟壑

因为出于提升车辆离地间隙的目的,很多越野车采用了门式车桥的结构,半

门式车桥 图解

『乌尼莫克使用的门式桥结构图』

前桥分解图

比吉姆尼更袖珍,更野的越野车了解一下?

汽车的腿与脚——车桥

一种门式车桥总成的制作方法

图解汽车构造之车桥

一般前轮用双叉臂后轮用整体桥,已经很少有前后整体桥的纯正越野车了

一种门式桥芯越野车桥的制作方法与工艺

参考下图,非承载式车身是越野的基础,车身外壳固定在高强度底盘上

越野王中王的秘技——扯不到蛋蛋的门式桥!

越野王中王的秘技——扯不到蛋蛋的门式桥!

史上最强悍的越野车详细测试奔驰g500

就是比车轮中心线低,但乌尼莫克采用门式车桥,使车桥中心线高于车轮

全国首批全新款越野之王

越野e族论坛 车来车网 越野博览 c303的门式桥线图,把主减速器

从车身结构带你区分城市suv和硬派越野车

一本北京bj212构造图

天生越野利器,humvee c门式桥带你跨越天堑沟壑

真正的硬派suv,才能当的起越野车这个名头,我的荣威rx8!

越野车和皮卡的非承载式车身结构

有门式桥有中差的冰岛越野版本奔驰斯宾特,b型越野房车

四驱越野车转向驱动桥设计

越野王中王的秘技——扯不到蛋蛋的门式桥!

800马力门式桥结构巴博斯基于奔驰g63amg的高性能越野皮卡

4x4分时四驱,45°接近角,30°离去角,400mm的最小离地间隙,门式桥设计

吉姆尼新增门式桥版本离地间隙四十公分售价更是不菲

越野老炮的最爱门式桥玩越野最终绕不过去的利器