底盘方面,这款桑纳塔为前置前驱,前悬为麦弗逊式独立悬架,后悬为纵臂

悬架结构为该级别常见的前麦弗逊,后扭力梁式非独立悬挂,底盘表现没有

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老普桑年前保养一下

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2年跑15万公里的桑塔纳,被车主开到4s店,进行第三次小保养!

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德国大众出品,平时耐用又省油,试驾2021款上汽大众桑塔纳

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解毒,12年普桑已拿下!

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新桑塔纳底部(如图)需另行处理吗?

老普桑往出厂标准修复中

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整备属于自己的第三台大众最经典的神车桑塔纳经典!

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